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爆料!昌平公共自行车换系统 因为中标公司技术实力不够
[ 编辑:美好心情 | 时间:2018-01-06 16:44:59 | 浏览:189次 ]
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   最近有市民发现,北京昌平区公共自行车系统突然出现很多故障。自2015年5月昌平区公共自行车投入运营以来,很好地解决了市民出行“最后一公里”问题。就其运营效果而言,用北京市交通委运输局汽车租赁管理处处长焦桐敏的话来说,“虽然昌平区公共自行车系统的采购价格与运营管理费用对比北京其他区县是最低的,但从系统质量、设备运行和管理服务来说,目前应该是北京市最好的。” 本来好好的公共自行车系统现在突然故障频发,不仅无法用支付宝扫码租车,而且动不动就取不了车,刷不了卡,这让习惯了骑行公共自行车的市民觉得很不方便。

爆料!昌平公共自行车换系统
取消支付宝扫码租车 昌平公共自行车以后不再免押金

   不仅如此,据网友在网上发布的图片和视频显示,有很多工作人员正在悄悄地更换昌平区公共自行车的系统,据说因为涉及内幕交易,昌平二期公共自行车项目供应商——北京绿畅共享交通科技股份有限公司(以下简称北京绿畅)无法实现与一期系统兼容,自身不具备技术能力,无法做到一卡通用、通借通还,所以索性把原有的系统全部换掉。而这样做的后果是一方面影响了数万名用户正常使用公共自行车,另一方面更换系统还取消了原有的支付宝扫码租车功能,这就意味着昌平市民原来凭借蚂蚁信用积分满600分,可以免押金免费骑公共自行车的时代一去不复返了!以后要骑车的话必须交押金办卡!前段时间交通运输部和中消协还发文鼓励互联网租赁自行车免押金,现在昌平二期公共自行车项目居然与此方向背道而驰,置广大市民利益于不顾!


昌平二期公共自行车设备是三无产品 给市民带来安全隐患

   网友发布的图片也显示,昌平二期公共自行车项目供应商北京绿畅近日所提供的设备,上面都是划痕和污渍,也没有正规包装,甚至用破布来包装。一般来说,三无产品是指无生产日期、无质量合格证以及无生产厂家,来路不明的产品。根据《产品质量法》第27条的规定,产品必须有中文厂名,中文厂址、电话、许可证号、产品标志、生产日期、中文产品说明书、如有必要时还需要有限定性或提示性说明等。北京绿畅所提供的公共自行车设备属于典型的三无产品,连基本的产品包装都不过关。这样的产品包装让人不禁对其产品质量产生怀疑,如果市民骑着这样的公共自行车上路,安全风险谁来负责?公共自行车是政府造福市民的民生工程,一切应以照顾市民的利益为优先,而北京绿畅的这一系列做法实在背离了这一初衷!如果昌平市民因为不合格的公共自行车遭受人身和财产损失,当地政府也无法摆脱相应的监管责任,最终受损的还是政府的形象和广大市民的利益。
爆料!昌平公共自行车换系统
招标过程严重违规 评审专家在现场公然议标相互干扰

   据知情人士透露,其实昌平二期公共自行车项目在招标和建设过程中也是存在很多问题的。昌平公共自行车二期项目,理应考虑与一期设备的兼容与否,这关系到广大市民能否正常使用二期投放的设备,但招标过程中,仅在项目要求里对二期项目兼容一期项目做出了文字层面的要求,而现场根本未检测投标人提供的样品能否切实兼容。这导致现在因为北京绿畅技术能力不够,无法实现与昌平公共自行车一期系统的兼容,所以干脆把原先的设备都换掉。这种做法完全无视老百姓的利益,为了企业的一己私利,肆意妄为,完全无视招标项目书的规定。同时地方相关监管部门也有监管不到位之责!这最终浪费的是地方政府的财政,损害的是昌平市民的利益!

   根据网友提供的视频显示,昌平公共自行车二期评标过程存在严重违规。所有参与评标的人员好似有恃无恐,公然违规,现场专家之间频繁交流,公然议标,有的专家还左右干扰其他专家的打分结果,“看着打吧”“给1分凑一凑”“这家给1分,那家给2分”,更有专家公然在评标过程中使用手机通话、发短信等。与《中央国家机关政府采购中心开标评标管理办法》当中要求的专家进入现场需要收存手机,不得相互询问交流,不得干扰他人评审意见等相关规定严重违背。
爆料!昌平公共自行车换系统

北京绿畅处于严重亏损 曾组织其他公司进行围标

   根据北京绿畅公开转让说明书当中对于其公司财务情况的显示,该公司处于严重亏损状态,根本无法维系承接项目建设的资金周转,导致昌平公共自行车二期项目迟迟不能上马。根据招标文件,昌平公共自行车二期最迟应该在2017年2月完成设备供货调试安装。但是现在已经到了年底,北京绿畅至今都未能完成设备供货调试安装。这样的奇葩公司居然也可以中标政府民生项目,评标专家的责任心和职业素养实在令人不敢恭维。

    在招标过程中,北京绿畅还被爆料组织其他公司进行围标。参与昌平公共自行车二期项目投标的有一家名为杭州泺平电子有限公司的企业,根据2014年7月2日的杭州日报报道显示,该公司公共自行车系统主要由合作方北京绿畅负责销售和工程实施,已经正常运转的公共自行车租赁系统包含宁波、金华、温岭等地。报道中提到了一个名字——王恒文,根据报道所述,王恒文是杭州泺平电子成立者之一,也是该公司总经理,更是研发骨干。巧合的是,北京绿畅重要股东之一的杭州惠宁实际控制人也是王恒文。两个在相关领域有利益合作关系的企业,其中一个股东系同一人,两家公司共同投标昌平公共自行车二期项目,如此堂而皇之的串标、围标,共同骗取政府项目,这样明目张胆地人为操纵投标,不知监管部门到底是如何履行职责的?

   北京绿畅作为昌平公共自行车二期项目中标供应商,到底是否有实力履行项目呢?据业内人士透露,北京绿畅有金华、宁波两地业务,但两地业务均沦为轰动一时的大笑柄,金华市区公共自行车六成站点瘫痪,宁波公共自行车站点管理系统更是被小学生破解成为游戏机。
 
   这样一家严重亏损、毫无实力的公司,能够中标昌平二期公共自行车项目,在这背后是否存在黑幕?到底有没有利益交换?现在反腐正以雷霆万钧之势席卷神州大地,任何一个领域都不能允许有肮脏的交易存在。昌平二期公共自行车项目从中标至今,一拖再拖,未能按照规定日期完成设备供货调试安装。而现在又运来三无产品,导致故障频发,影响市民正常使用公共自行车。现在又取消支付宝扫码租车,剥夺了很多市民免押金租车的机会。对于这一切,相关部门却睁一只眼闭一只眼,置广大市民利益于不顾!希望有关部门能够详细调查,一切以群众利益为重,及时给公众一个说法!小编会持续关注此事,将昌平二期公共自行车项目的更多内幕揭露出来,让大家看清骗子公司北京绿畅的真面目,希望有关部门别再让这样的骗子公司继续祸害昌平老百姓的利益!
   来源:西部新闻网

http://www.xibuxinwenwang.com/a/qiwen/194.html


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